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Los 10 Mejores Autos Del 2010 #article_related {margin-top:330px;} En estos días, la prensa golpea duro a Detroit. Pero, aunque no lo creas, con la Exposición Norteamericana del Auto Internacional de esta semana, llegan buenas noticias desde la Ciudad Motor. Sorprendentemente, la atmósfera en la presentación de prensa podría describirse como un optimismo cauteloso. Es verdad, la muestra es más pequeña y hay menos vehículos nuevos en escena. Pero eso no es algo negativo. Es como si, a pesar de todo, los fabricantes se hubieran deshecho de lo superficial y nos hayan dado a los periodistas de motores lo que queríamos ver originalmente: esencia. Seamos sinceros: es lo que tenían que hacer. Ahora tenemos que darles el crédito que se merecen, por eso aquí te mostramos los 10 prototipos más innovadores y los de próxima producción expuestos en Detroit. En la lista están los que recorrieron un largo camino, desde Tokyo e Ingolstadt, Alemania y también los más cercanos, como los que llegaron de Dearbon, Michigan y del Silicon Valley, California. 1-Audi e-tron Concept
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Lo sabemos, ya has oído antes este nombre. Pero eso es lo único que el e-tron de la Expo de Frankfurt de 2009 tiene en común con el e-tron de la de Detroit. Y como se puede ver en sus curvas, eso no es algo malo. Con la capota deportiva inusualmente larga y una cajuela tirante, este auto eléctrico marca un nuevo rumbo en el diseño de Audi y es otro éxito resonante. Con 204 caballos y un par increíble de 1.954 lb-ft generados por sus motores eléctricos gemelos, el auto debería acelerar de cero a 60 mph en menos de seis segundos y tener una autonomía de alrededor de 155 millas.
2-Volkswagen New Compact Coupe Concept
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El nuevo híbrido de Volkswagen está diseñado para complementar al Up! Concept con un modelo en combustibles alternativos algo más grande y mucho más deportivo. ¡Y sin dudas se ve mucho mejor! De hecho, mejor aún que el Audi A5, con el que comparte mucho de su diseño de carrocería. Aunque a diferencia del A5, el Compact Coupe rinde 45 mpg, cortesía de un motor 1.4 de inyección directa y 4 cilindros turborrecargados que trabajan en conjunto con un poderoso motor eléctrico. Combinados, ofrecen una potencia total de 177 caballos. El auto viene también con una caja de 7 velocidades con clutch dual y se puede operar en modo completamente eléctrico. La intención de Volkswagen es más que clara: Un auto divertido para competir con el Honda Insight y el Toyota Prius.
3-Toyota FT-CH
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Aunque no lo creas, como Toyota piensa que el Prius es un híbrido mediano creó el diminuto FT-CH. Es 22 pulgadas más corto que su contraparte híbrida y tiene el mismo ancho. Sin embargo, el ligero cambio de longitud provoca un asombroso efecto visual por lo que, como puedes ver, el FT-CH tiene una apariencia mucho más audaz que el utilitarista Prius. Los flancos acampanados adornan la parte trasera del auto, mientras que su techo de caída baja y su extenso pilar C le agregan un aire deportivo. Se dice que el auto fue inspirado por la generación "8 bits" (léase fanáticos de los videojuegos) y está claro que ese es el público al que apunta. Toyota asegura que el FT-CH es ideal para moverse rápido en la ciudad.
4-2012 Ford Focus
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La última jugada en los esfuerzos de Ford para traer sus productos europeos al país es el Focus 2012. Y como la mayoría de las líneas diseñadas por Ford Europa, parece que el Focus se mantendrá a raya. El auto estará disponible tanto en 4 como 5 puertas y, según las fuentes, ambos rendirán unas 40 mpg en autopista. Su potencia reside en un motor 2.0 de inyección directa y 4 cilindros que produce 155 caballos y 145 lb-ft de par. Puede equiparse con una caja manual de 6 velocidades o una de 6 con clutch dual.
5-2011 Honda CR-Z
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Honda dice que esta máquina ágil evoca al súper divertido CR-X de 1991 y, de muchas maneras, lo hace. Desafortunadamente, también tiene la extraña reminiscencia de una zapatilla clásica. El CR-Z está potenciado por un motor 1.5 de 122 caballos y 4 cilindros que produce 128 lb-ft de par. El hecho destacado es que el nuevo CR-Z traerá consigo un ahorro de combustible increíble (36 mpg en ciudad / 38 mpg en autopista), a pesar del sistema híbrido Honda de Asistencia de Motor Integrada. Podrás decir que estamos locos, pero juramos que nuestro CR-X de 1991 tenía el mismo rendimiento.
6-Cadillac XTS Platinum Concept
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Puede que Cadillac diga que el XTS es un prototipo, pero está bastante claro que es el sedán que reemplazará al STS y al DTS. Con un motor deportivo V6 de 3.6 litros con inyección directa y otro eléctrico, se afirma que el XTS posee unos rudos 350 caballos bajo su capota. Por dentro, Cadillac vuelve a su lujo característico, con accesorios de madera tallada en las butacas y gamuza sintética que denotan el intento del fabricante por crear una "oficina central personal", desde donde un millonario pueda manejar sus negocios cuando está fuera de la oficina.
7-2011 Ford Mustang GT
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Ford creyó que pegando una insignia que dice "5.0" en los flancos de su Mustang GT 2011 iba a resucitar al su cada vez menos emblemático auto de rendimiento, ¡y tenían razón! El nuevo motor V8 (y cada una de sus 302 pulgadas cúbicas) producen unos destacables 412 caballos y 390 lb-ft de par con un impresionante rendimiento de 25 mpg en autopista. Y se lo ve tan bien ahí, asentado en el recinto del motor. Las cosas se ponen mejor si eres un cabeza de tuerca, ahora podrás tener juguetes verdaderos como frenos Brembo y suspensión deportiva.
8-Hyundai Blue-Will Concept
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Se ve que Hyundai no aguantó más que Toyota se siga robando todo el crédito entre los autos híbridos. Ahora el fabricante coreano está a la caza del Prius. El Blue-Will Concept presenta un motor 1.6 y otro eléctrico de 100 kw, impulsado por una batería de litio. Otro arreglo elegante es su techo panorámico que, según Hyundai "integra células solares que pueden generar energía del sol para las baterías sin disminuir la visibilidad".
9-MINI Beachcomber Concept
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BMW, la compañía madre de MINI, asegura que el acceso a las butacas es "excepcionalmente conveniente" en su último prototipo. Mientras eso está fuera de discusión y si bien no podemos ayudar, informamos que cualquier tipo de inclemencia climática o irregularidad en la carretera probablemente sea un gran inconveniente. Pero es por eso que, después de todo, el Beachcomber con tracción en las cuatro ruedas es sólo un prototipo. Con asientos elevados, mayor suspensión y ruedas relativamente gigantes, también es un auto divertido. La potencia la genera un motor 1.6 turborrecargado con cuatro cilindros en línea. Por desgracia, no hay disponible información sobre su rendimiento.
10-Buick Regal GS Concept
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No por casualidad el Regal GS se ve muy parecido al Opel Insignia OPC, aunque con algunos cambios estéticos aquí y allá. La potencia se origina en un motor de 4 cilindros y 2 litros turborrecargado que genera 255 caballos y un par impresionante de 295 lb-ft. GM asegura que el auto alcanza las 60 mph en menos de 6 segundos y estará disponible con caja manual de 6 velocidades. El auto tiene tracción en sus cuatro preciosas ruedas de 20 pulgadas. Nos preguntamos cómo se vería sin ellas.
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